1、全自动缩管机临停总是能够运行,但泊车时间比较长或次日运作时却不得不使传动轴转一下。此问题归属于电瓶自放电率比较严重,其挡板比较严重衰老,表明该电瓶已接近尾损毁。
2、全自动缩管机启动开关转至运行部位汽车发动机不可以运行,也无任何状况。这类常见故障,一是锁匙、电源开关因损坏而未接通启动电路;二是起动机电磁阀未接通起动机电磁感应开关电源电路;三是电源总开关未接通主要电路。
3、运作时仅有轻度“嗒”的一声,并没有反映,这也是启动器卡住而致。这时候只需按一下电磁阀尾端,驱使电磁阀移位,就可以把启动电路接入,从而使得发动机启动。