钢管缩管机大修复时需要注意的问题

确定缩管机是否需要进行大修：1.发动机电源性能指示灯滴超过20％;温度达到指定指标60％时，不会测量发动机的汽缸压力。 2.传动机构的主要部分已经实现了极端程度，异常声音，冲击和抖动。 3.转向机构太大，操纵发生故障;传动齿轮和轴磨损严重，换档困难或频繁的跳闸块;制动机构严重磨损，制动性能降解或失效，不能调整。 4.机架的主体变形或破裂;工作装置严重，操作发生故障;无法完成正常工作负载，或者不需要操作精度;步行机制不能工作。

当缩管机处于大修复时，应部分分解，测量，检查和识别，并佩戴发动机的组件和气缸衬套，曲轴等的各种部件，以获得更换的基础。一般来说，需要更换大的磨损;一些不方便的更换部件应使用使用焊接，热喷涂，刷镀和镀铬恢复原始设计尺寸。如果您不保证质量，应根据原始制造商或协助制造商的要求购买零件。

维护方法分为：修复和更换组件。在修复方法的情况下，从机器，清洁，检测，分类和修复或更换，以及最终重新组装以实现恢复性能的情况下，零件从机器中取出。修复方法占用的关闭修复时间更长。

更换装配方法，除了在修理过程中装修原装机架外，只需取下损坏的装配或附件的其余部分，更换预制的（或修理）大规模或附件，然后修复方法机器组装到整个机器中。这种方法可以大大减少关闭的修复时间，这有利于提高修复效率，降低成本并确保维护的质量，这对于改善使用机械，利用率和生产效率的整体机械设备具有重要意义。